B2 Tunnel Start Beweissicherung

Eine Mitteilung des Staatlichen Bauamtes Weilheim:

Team Tunnel Starnberg setzt Bürgerkommunikation mit vierter DIALOG-Ausgabe kontinuierlich fort. Verteilung durch Posteinwurf an alle Haushalte im Stadtgebiet bis Mitte Januar.

Die für das Großprojekt Tunnel Starnberg entwickelten Medien im Rahmen der kontinuierlichen Öffentlichkeitsarbeit haben Zuwachs bekommen: die neue DIALOG-Ausgabe ist da! Sie stellt die Beweissicherung in den Mittelpunkt.

„Ein Beweissicherungsverfahren umfasst die sachverständige Erfassung und objektive Dokumentation des Ist-Zustandes von Gebäuden und technischen Anlagen im Einflussbereich einer Neubau-/Umbaumaßnahme. Dies wird von unabhängigen Sachverständigen umgesetzt“, erklärt Raphael Zuber, Abteilungsleiter Bergmännischer Tunnelbau am Staatlichen Bauamt Weilheim. „Die Beweissicherung ist für die betroffenen Eigentümer von großer Bedeutung. Die neue DIALOG-Ausgabe beleuchtet hierzu alles Wissenswerte rund um Zweck und Nutzen, den Ablauf sowie die zu erwartenden Messungen“, führt Zuber weiter aus.

Knapp 9.000 Stück

Ca. 9.000 Exemplare des neuen DIALOG werden bis 15. Januar 2022 per Posteinwurf an alle Haushalte im Starnberger Stadtgebiet, unter dem die neue Tunneltrasse verlaufen wird, zur direkten Information der Bürgerinnen und Bürger verteilt. Bei der Festlegung des Verteilungsgebietes ist für das Tunnelteam hierbei der Einflussbereich bzw. die Nachbarschaft zum Beweissicherungskorridor entscheidend.

Auslagestellen im Stadtgebiet

Parallel liegen ab Montag, den 17. Januar 2022 weitere DIALOG-Exemplare sowohl im Rathaus als auch im Landratsamt aus.

Kontinuierliche Konzeptumsetzung

„Wir freuen uns, der Starnberger Bevölkerung mit der Beweissicherung zum Jahresauftakt 2022 ein weiteres Thema näher bringen zu dürfen, das unserer Einschätzung nach viele interessieren dürfte. Mit Veröffentlichung der bisherigen Informationsflyer – „Fragen und Antworten Teil I“, „Fragen und Antworten Teil II“ sowie „Geologie und Hydrogeologie“ – ist dies bereits die vierte DIALOG-Ausgabe. Hier folgen wir konzeptionell konsequent den anfangs beschrittenen Weg, auch das am Tunnel Starnberg verantwortliche Team sukzessive vorzustellen. Diesmal ist Ingenieurgeologe Dominik Spitzenberger dran, der zahlreichen Bürgerinnen und Bürgern durch das Infocenter und Informationsveranstaltungen bekannt sein dürfte“, skizziert Michael Meister, Leiter Presse- und Öffentlichkeitsarbeit am Staatlichen Bauamt Weilheim, den programmatischen Hintergrund.

Die Gestaltung der neuen DIALOG-Ausgabe sowie die inhaltliche Gliederung und die Themenaufbereitung folgt der bisherigen Linie, zu der aus der Bevölkerung bereits zahlreiche positive Reaktionen beim Tunnelteam eingingen.

Weitere DIALOG-Ausgaben sind in Planung.

B2 Tunnel Rück- und Ausblick

Eine Mitteilung des Staatlichen Bauamtes Weilheim:

Das Team Tunnel Starnberg ist zufrieden mit dem Erreichten im abgelaufenen Jahr 2021 und zieht eine positive Bilanz für den Bau- und Planungsfortschritt im Tunnelprojekt. Motiviert blickt das Team in ein aufgabenreiches Jahr 2022.

Rückblick auf 2021

Die für das Jahr 2021 durchgeführten Bauaktivitäten für den Tunnel Starnberg waren gekennzeichnet von großen Fortschritten beim Straßenzulauf im Bereich des künftigen Nordportals auf dem Abschnitt zwischen der Perchastraße bis kurz vor die Eisenbahnbrücke.

Fertig im Frühjahr: die neue Petersbrunner Straße

Nach Verkehrsfreigabe der Petersbrunner Straße kurz vor dem Weihnachtsfest 2020 konnten im Frühjahr die erforderlichen Restarbeiten ohne Auswirkungen auf den Verkehrsfluss ausgeführt werden; hierbei u. a. der behindertengerechte Um- und Ausbau.

Anspruchsvolle Spartenverlegung in der Moosstraße

Die Vollsperrung der Moosstraße im Einmündungsbereich zur B 2 war unumgänglich für die Verlegung zahlreicher Ver- und Entsorgungsleitungen.  

Neu & abgeschlossen: Kreuzungsbereich Gautinger Straße nach Umbau

Neben Gehweg- und Fahrbahnanpassungen auf der nördlichen Seite setzte das Bauteam Umbauten im Kreuzungsbereich mit u. a. der Erneuerung der Straßenentwässerung, Verlegung von Leerrohren, dem Bau einer neuen Rechtsabbiegerspur in Richtung Gautinger Straße sowie einer Verbreiterung der B 2 in Richtung Innenstadt um. Anspruchsvolle Spartenverlegungen sorgten bedauerlicherweise für eine mehrwöchige Verlängerung dieses Abschnittes.

Ein Teil der beschriebenen Arbeiten wurde zeitlich versetzt auch auf der Südseite der Bundesstraße 2 und im Kreuzungsbereich mit der Uhdestraße ausgeführt.

Bürgerkommunikation: vier Termine im Infocenter 2021 

Von August bis November 2021 hatten Bürgerinnen und Bürger am jeweils letzten Donnerstag im Monat die Chance, das Team Tunnel Starnberg zu treffen und Fragen zu stellen. Wie angekündigt geht das Infocenter ab Anfang 2022 in eine generelle Pause.

Das Team Tunnel Starnberg ist weiterhin wie folgt erreichbar:

  • via Telefon unter 0881/990-0
  • via E-Mail an teamtunnelstarnberg(at)stbawm.bayern.de
  • via Facebook (at)teamtunnelstarnberg

Gut gelaufen: der Realisierungswettbewerb

Die im Oktober 2021 durchgeführte Preisgerichtssitzung für den Realisierungswettbewerb schloss den Wettbewerb erfolgreich ab. Dieser Wettbewerb war ein wichtiger Impuls zur weiteren Bearbeitung der Gestaltungselemente am Tunnel Starnberg. Das Preisgericht vergab zwei zweite und einen dritten Preis.

Onlineausstellung seit 26. November 2021

Das Team Tunnel Starnberg zeigt der Öffentlichkeit seit Ende November 2021 die drei Preisträger mit ihren Entwürfen auf der Projektseite des Tunnels Starnberg auf der Bauamtswebseite.

Ausblick auf 2022

Im Vordergrund steht 2022 neben baulichen Aspekten vor allem das Planänderungsverfahren und der Abschluss der Ausschreibungsplanung, um den Tunnelbau starten zu können. Konkret sind derzeit folgende Maßnahmen geplant:

Abschluss Straßenbau Nordzulauf

Die Bauarbeiten für den Straßenbau des künftigen Nordzulaufs sollen im kommenden Jahr abgeschlossen werden. Auf dem Plan steht der Lückenschluss bis zur Eisenbahnbrücke.

Beginnen werden die Arbeiten witterungsabhängig voraussichtlich im April auf der Südseite der B 2 auf Höhe der Esso-Tankstelle. Vier Wochen später ist für den gesamten Bereich zwischen der Kreuzung der B 2 mit der Moosstraße/Perchastraße bis zum Ende des Straßenzulaufs Nord (kurz vor der Eisenbahnbrücke) ein Deckenbau an je zwei Wochenenden vorgesehen. Dieser wird die größten Verkehrseinschränkungen mit sich bringen. Zum Abschluss der Arbeiten wird an der Einmündung der Gautinger Straße in der Mitte der B 2 eine neue Querungsinsel eingebaut, die dann auch planmäßig die Verkehrsbeziehung aus der Innenstadt kommend in Richtung Gauting unterbindet.

Ab Juli sind Restarbeiten im Nordzulauf vorgesehen.

Stromleitung für Tunnelvortriebsmaschine

Die ca. 160 m lange Tunnelvortriebsmaschine braucht für ihren Einsatz unter Starnberg eine eigene Stromversorgung. Das Verlegen in den kommenden zwei Jahren übernimmt Bayernwerk, die auch den Löwenanteil der Kosten tragen wird. Denn nach der Stromversorgung der Tunnelvortriebsmaschine schließt sich eine langfristige Folgenutzung dieser neuen Leitung für Starnberg an. Die geplante Route startet beim Starnberger Nordbahnhof und führt entlang der B 2 bis zum derzeitigen Zwischenlager am südlichen Ortsrand. Die Tunnelvortriebsmaschine wird im Süden ihre Arbeit aufnehmen.

Spartenmaßnahmen

Im Umfeld der B 2 wird es mit Beginn der Bauperiode immer wieder zu Arbeiten an Ver- und Entsorgungsleitungen im Bereich des Nordportals auf Höhe der Bahnbrücke kommen. Diese Arbeiten bereiten das Baufeld für die anstehende Erneuerung der Bahnbrücke im Jahr 2023 vor und schaffen ein freies Baufeld am Nordportal.

Planänderungsverfahren

Im vergangenen Jahr konnten umfangreiche wasserrechtliche Unterlagen für das laufende Planänderungsverfahren erarbeitet und an die zuständigen Behörden übergeben werden. Die gesamten Unterlagen werden mit geringfügigen Anpassungen der Planänderungsunterlagen voraussichtlich im Frühjahr 2022 im Rahmen einer öffentlichen Auslegung bekanntgegeben. Die zusätzlichen Unterlagen ergänzen das laufende Verfahren und ersetzen dieses nicht. Die Zuständigkeit liegt bei der Regierung von Oberbayern.

Realisierungswettbewerb: weiteres Vorgehen

In enger Abstimmung mit der Stadt Starnberg werden die Ergebnisse des Realisierungswettbewerbs in das weitere Vergabeverfahren einfließen. Abhängig vom Ergebnis dieses Vergabeverfahrens wird im Jahr 2022 final ein Architektenteam ins Boot geholt, um eine für die Stadt Starnberg ansprechende und das Stadtbild prägende Gestaltungslösung zu finden. 

LED-Hinweistafel am Kreisverkehr Maxhof

Eine fest installierte LED-Hinweistafel vor dem Kreisverkehr Maxhof soll Verkehrsteilnehmer aus Richtung Weilheim kommend künftig schnell und unkompliziert auf planmäßige Verkehrseinschränkungen in der Ortsdurchfahrt Starnberg durch Arbeiten am B 2 Tunnel Starnberg hinweisen. Die Inbetriebnahme ist im 2. Quartal 2022 geplant. Mit Verkehrsfreigabe des Tunnels wird die Hinweistafel Teil der Tunnelbetriebstechnik und bleibt damit bestehen.

Kontinuierliche Bürgerkommunikation: neuer DIALOG zur Beweissicherung

Der neue DIALOG „Beweissicherung“ wird im Januar 2022 per Postwurfsendung die Haushalte im Kerngebiet der Stadt Starnberg erreichen, unter dem die Tunneltrasse entlangführen wird. Hierzu wird zeitnah eine eigene Pressemitteilung verschickt.

Ergebnis Wettbewerb Tunnelportale

Eine Mitteilung des Staatlichen Bauamtes Weilheim:

Staatliches Bauamt und Stadt Starnberg zufrieden mit Verlauf und Bewertung der Preisgerichtssitzung von Ende Oktober: Konkrete Ergebnisse – Onlineausstellung ab 26. November – Weiteres Vorgehen

 

„Die Preisgerichtssitzung für den Realisierungswettbewerb am 26. Oktober ist gut gelaufen, der Wettbewerb wurde erfolgreich abgeschlossen. Der Wettbewerb war ein wichtiger Impuls zur weiteren Bearbeitung der Gestaltungselemente am Tunnel Starnberg“, fasst Raphael Zuber, Abteilungsleiter Bergmännischer Tunnelbau am Staatlichen Bauamt Weilheim und verantwortlich für den Tunnel Starnberg, den ganztägigen Workshop des Preisgerichts am 26. Oktober 2021 zusammen. Hier hatte sich eine 21-köpfige Runde aus Fach- und Sachpreisrichtern, deren Vertretern sowie Beratern und dem Wettbewerbskoordinator ausführlich Zeit genommen, um die eingegangenen Vorschläge der sechs teilnehmenden Architekturbüros für die beiden Portale, das Betriebsgebäude, einen Notausstieg und den Lüftungskamin zu begutachten.

Ergebnisse:

Das Preisgericht vergab zwei zweite und einen dritten Preis.

Der erste zweite Preis ging an:

Architekt / Landschaftsarchitekt:

Obermeyer Koch+Partner Architekten

Siehe die Unterlagen von Obermeyer Koch + Partner Architekten, die Sie , wie die weiteren Unterlagen auf der Homepage des Staatlichen Bauamtes Weilheim finden können.

Der zweite zweite Preis ging an:

Architekt / Landschaftsarchitekt:

Lechner – Lechner Architekten GmbH

 

Der dritte Preis ging an:

Architekt / Landschaftsarchitekt:

DKFS Architects

 

 

Wieso wurde kein erster Preis vergeben?

Keiner der Wettbewerbsteilnehmer konnte allerdings das Preisgericht in Bezug auf die geforderten Kriterien vollumfassend überzeugen. Teilweise wurden im Rahmen der Entwürfe beispielweise Veränderungen an den geplanten Ingenieurbauwerken vorgenommen, die nicht vereinbar mit dem fortgeschrittenen Baurecht sind. Trotz alledem bieten die Einreichungen eine gute Basis für eine weitere Bearbeitung der Gestaltungselemente am Tunnel Starnberg.

Onlineausstellung ab 26. November 2021

Das Team Tunnel Starnberg freut sich, der Öffentlichkeit die drei Preisträger mit ihren Entwürfen auf der Projektseite des Tunnels Starnberg auf der Bauamtswebseite zu präsentieren. Fehlende Räumlichkeiten und vor allem die anspruchsvolle Pandemiesituation haben eine begehbare Ausstellung für die Bevölkerung leider verhindert.

 

Weiteres Vorgehen (Ausblick)

Es ist nun geplant, in enger Abstimmung mit der Stadt Starnberg die Ergebnisse des Realisierungswettbewerbs in einem weiteren Vergabeverfahren einfließen zu lassen.

Zuvor ist allerdings der Bund in das weitere Vorgehen einzubeziehen.

Geplant ist, die Konzeption der Gestaltung weiter im Fokus zu behalten und gemeinsam mit der Stadt Starnberg die städtebaulichen Lösungen weiter zu optimieren.

Markierungsarbeiten

Eine Mitteilung des Staatlichen Bauamtes Weilheim:

B 2 Tunnel Starnberg – Straßenbau Nordzulauf: Markierungsarbeiten Kreuzungsbereich Gautinger und Uhdestraße mit der B 2

 

Geplante Markierung am Montag, 29. November mit jeweils abwechselnder 100 m langer Sperrung einer Fahrspur. Optionale Verkehrsfreigabe Gautinger Straße für Folgetag vorgesehen.

 

Am Montag, den 29. November 2021 finden im Vorfeld zur bevorstehenden Verkehrsfreigabe der Gautinger Straße in Abhängigkeit der Witterung die erforderlichen Markierungsarbeiten im Kreuzungsbereich B 2 Münchner Straße mit der Gautinger Straße und der Uhdestraße statt. Diese Arbeiten erfordern eine trockene Fahrbahn und sind zur Durchführung ab ca. 12.00 Uhr vorgesehen. Wenn die Witterung mitspielt, werden sich diese Arbeiten voraussichtlich bis in die Abendstunden erstrecken. Zur Sperrung kommt zeitweise jeweils eine der insgesamt vier Fahrspuren auf der B 2 Münchner Straße auf einer Länge von ca. 100 m im Kreuzungsbereich der B 2 zur Gautinger Straße und zur Uhdestraße.

Diese Arbeiten sind unabdingbare Voraussetzung für die bevorstehende Verkehrsfreigabe der umgebauten Gautinger Straße. Diese Freigabe ist für Dienstag, den 30. November 2021 angedacht.

Eine witterungsbedingte Verschiebung der oben beschriebenen Markierungsarbeiten kann zum jetzigen Zeitpunkt nicht ausgeschlossen werden. Sollte dies erforderlich werden, wird das Team Tunnel Starnberg erneut dazu kurzfristig informieren. Eine Verkehrsfreigabe der umgebauten Gautinger Straße kann erst nach erfolgreich ausgeführter Markierung erfolgen.

Ausblick

Wenn der Verkehr in der Gautinger Straße wieder fließt, werden alle bisherigen Fahrbeziehungen wieder funktionieren mit einer Ausnahme:

Gab es vor dieser Umbaumaßnahme zwei Fahrstreifen von der Gautinger Straße in die Münchner Straße, ist es nach Abschluss dieser Baumaßnahme ein Fahrstreifen, der das Links- oder Rechtsabbiegen oder das Geradeausfahren ermöglicht.

Dieser bauliche Zustand des Kreuzungsbereichs der Gautinger Straße mit der Münchner Straße ist eine vorläufige Zwischenlösung. Im Jahr 2022 wird dieser Kreuzungsbereich endgültig finalisiert.

Tunnel-Info-Center schließt

Eine Mitteilung des Staatlichen Bauamtes Weilheim:

B 2 Tunnel Starnberg – Bürgerkommunikation: Noch eine Infocenter-Sprechstunde Ende November, dann vorläufige Pause – Tunnelteam zieht positive Zwischenbilanz

Am Donnerstag, 25. November noch ein Infocenter-Öffnungstermin – danach Infocenter-Pause.

Die Bürgerinnen und Bürger haben am Donnerstag, den 25. November 2021 von 16:00 bis 18:00 Uhr noch einmal die Möglichkeit, Projektmitarbeiter für den Tunnel Starnberg persönlich im Infocenter beim Landratsamt zu treffen und ihre Fragen zu stellen. Wie geplant, ist dieser Infocenter-Öffnungstermin der Letzte in diesem Jahr und der Letzte vor einer generellen Pause.

„Unser Infocenter ist von den Bürgerinnen und Bürgern in Starnberg seit Eröffnung vor drei Jahren sehr gut angenommen worden. Viele Fragen wurden gestellt und kompetent beantwortet“, freut sich Raphael Zuber, Abteilungsleiter Bergmännischer Tunnelbau am Staatlichen Bauamt Weilheim und verantwortlich für den Bau des Tunnels Starnberg. „Die Besucherfrequenz ist jedoch nach Wiedereröffnung bei den Terminen von Ende August bis Ende Oktober auch pandemiebedingt stark zurückgegangen. Für uns ist dies aber vor allem ein klares und deutliches Zeichen, dass wir alle offenen Fragen beantworten konnten. Das freut uns!“ resümiert Zuber.

„Für uns war es sehr interessant, im Infocenter in direkten Kontakt mit dem Bürger treten zu können. Dieser unmittelbare Bürgerdialog brachte auf beiden Seiten auch weitere Erkenntnisse. Das war oft weit mehr als bei einem reinen E-Mail oder Telefonat“, bestätigen Herwig Ludwig, Projektleiter für den Tunnel Starnberg, und Dominik Spitzenberger, Projektsteuerer und stellvertretender Projektleiter Tunnel Starnberg.

„Das Infocenter ist eine zentrale Säule in der Bürgerkommunikation für den Tunnel Starnberg. Es hat nach unserer festen Überzeugung großen Anteil an der erfolgreichen Versachlichung der Diskussion in Starnberg zu diesem Großprojekt“, erklärt Michael Meister, der als Leiter Presse- und Öffentlichkeitsarbeit am Staatlichen Bauamt Weilheim das Kommunikationskonzept mit dem Team Tunnel Starnberg ausgearbeitet und umgesetzt hat. „Der Bürgerdialog ist mit der nun erforderlichen Pause des Infocenters aber keineswegs beendet. Die Mitarbeiter des Teams Tunnel Starnberg stehen auch weiterhin für alle Fragen zur Verfügung. Insbesondere zu den Bauarbeiten im Nordzulauf ist das Baubüro vor Ort nahezu täglich besetzt“, so Meister weiter.

Das Team Tunnel Starnberg ist weiterhin wie folgt erreichbar:

  • via Telefon unter 0881/990-0
  • via E-Mail an teamtunnelstarnberg(at)stbawm.bayern.de
  • via Facebook (at)teamtunnelstarnberg

Ausblick

„Das Infocenter wird nach dem letzten Öffnungstermin am 25. November eine Pause einlegen. Aber sobald es wieder Neuigkeiten gibt, zu denen wir im direkten Dialog informieren können, sind wir auch wieder im Infocenter vor Ort“, gibt Zuber einen Ausblick auf die künftige Fortsetzung dieses erfolgreichen Instruments im Bürgerdialog. „Parallel laufen intensive Planungs- und Ausschreibungsvorbereitungen“.

Neue Dialog-Ausgabe bis Jahresende

„Derzeit sind wir an der Erarbeitung einer neuen Dialog-Ausgabe, die sich dem Thema Beweissicherung widmen wird“, geben Spitzenberger und Meister einen brandaktuellen medialen Ausblick. „Den neuen Dialog werden wir wieder per Postwurfsendung im Starnberger Stadtgebiet verteilen“. Bis zum Weihnachtsfest werden die Bürgerinnen und Bürger ihn im Briefkasten finden. Dazu wird das Team Tunnel Starnberg rechtzeitig informieren.

B2-Tunnel: Eine Spur weniger

Eine Mitteilung des Staatlichen Bauamtes Weilheim:

Kurzfristige dreitägige Wegnahme einer Fahrspur auf der B 2 stadteinwärts ab 16. November 2021 außerhalb der Hauptverkehrszeiten.

 

Aufgrund von erforderlichen Rückbauarbeiten eines alten Gehwegs muss auf der Nordseite der B 2 stadteinwärts zwischen der Moosstraße und Gautinger Straße – auf Höhe der Überquerung der Münchner Straße mit der Gautinger Straße/Uhdestraße – auf einem Streckenabschnitt von ca. 30 m am Dienstag, den 16. November 2021, Mittwoch, den 17. und Donnerstag, den 18. November 2021 jeweils zwischen ca. 9:00 Uhr und ca. 15:00 Uhr die rechte Fahrspur gesperrt werden.

Für die Durchführung der anstehenden Maßnahme ist entscheidend, dass die Sicherheitsabstände im Rahmen des Arbeitsschutzes für die dort eingesetzten Bauarbeiter eingehalten werden.

Gautinger Straße länger zu

Eine Mitteilung des Staatlichen Bauamtes Weilheim:

Logo Staatliches Bauamt Weilheim

B 2 Tunnel Starnberg – Straßenbau Nordzulauf: Umbau Gautinger Straße bis Ende November

Wegen komplexer Spartenumlegungen verlängert sich der Umbau der Gautinger Straße bis zum 30. November 2021.

Die ursprünglich bis Ende Oktober angesetzte Vollsperrung für den Umbau der Gautinger Straße wird wegen nicht erwartbaren und zugleich sehr anspruchsvollen Spartenum- und Neuverlegungen – wie bereits vorangekündigt – bis Dienstag, den 30. November 2021 andauern.

Hinweis zur Erreichbarkeit des Einzelhandels:

Der Einzelhandel in der Gautinger Straße ist von Norden über die Leutstettener Straße oder die Petersbrunner Straße weiterhin mit dem Auto zu erreichen.

Arbeiten dauern länger

Das Staatliche Bauamt Weilheim teilt mit:

B 2 Tunnel Starnberg – Straßenbau Nordzulauf: Uhdestraße seit 7. Oktober wieder offen – Umbau Gautinger Straße braucht etwas mehr Zeit

Die Arbeiten für die neue Wasserleitung im Einmündungsbereich der Uhdestraße zur B 2 sind abgeschlossen. Die Uhdestraße ist seit 7. Oktober zur Mittagszeit wieder offen. Der Umbau der Gautinger Straße verlängert sich bis November.

Die parallel ausgeführten Arbeiten der Wasserwerke Starnberg in der Uhdestraße sind wie geplant am Donnerstag, den 7. Oktober 2021 abgeschlossen worden. Die Vollsperrung der Uhdestraße zur B 2 Münchner Straße konnte somit seit 12 Uhr Mittag am Donnerstag aufgehoben werden. Sowohl die Einfahrt in als auch die Ausfahrt aus der Uhdestraße sind wieder ganz normal möglich.

Die ursprünglich bis Ende Oktober angesetzte Vollsperrung für den Umbau der Gautinger Straße wird wegen nicht erwartbaren und zugleich sehr anspruchsvollen Spartenum- und Neuverlegungen bis in den November andauern.

Hinweis zur Erreichbarkeit des Einzelhandels:

Der Einzelhandel in der Gautinger Straße ist von Norden über die Gautinger Straße, die Leutstettener Straße oder die Petersbrunner Straße weiterhin mit dem Auto zu erreichen.

Verschoben

Eine Mitteilung des Staatlichen Bauamtes Weilheim:

B 2 Tunnel Starnberg – Straßenbau Nordzulauf: VERSCHIEBUNG DES STARTS des mehrwöchigen Umbaus Gautinger Straße mit Vollsperrung der St 2063 UM ZWEI TAGE AUF NUN 2. SEPTEMBER

Der angekündigte Umbau der Gautinger Straße kann witterungsbedingt aufgrund der starken Regenfälle voraussichtlich erst ab 2. September beginnen.

Wie bereits angekündigt, geht der Straßenbau für den künftigen Nordzulauf des Tunnels Starnberg mit dem Umbau der Gautinger Straße in die nächste Phase. Die starken Regenfälle lösen eine zweitägige Verschiebung der Vollsperrung der St 2063 ab der Einmündung in die B 2/Münchner Straße aus. Die ca. 60 m lange Vollsperrung beginnt nun voraussichtlich ab Donnerstag, den 2. September 2021.

Das Team vor Ort wird versuchen, alle Anliegerzufahrten während der voraussichtlich neunwöchigen Sperrzeit vom 2. September bis 29. Oktober 2021 anfahrbar zu halten. Parallel finden wie angekündigt Arbeiten für den Neubau einer Wasserleitung mit Vollsperrung im Einmündungsbereich der Uhdestraße zur B 2 ab 8. September 2021 statt.

Nachtarbeit nun vom 1. auf 2. September

In der Nacht von Mittwoch, den 1. September auf Donnerstag, den 2. September 2021 kann die Baustellenfläche sowie die Verkehrssicherung nun voraussichtlich eingerichtet werden. Die Sperrdauer umfasst voraussichtlich ca. neun Wochen: vom 2. September bis 29. Oktober 2021

Sperrung Gautinger Straße

Eine Mitteilung des Staatlichen Bauamtes:

B 2 Tunnel Starnberg – Straßenbau Nordzulauf: Mehrwöchiger Umbau Gautinger Str. mit Vollsperrung der St 2063 ab 31.08. – parallele Arbeiten für Neubau Wasserleitung mit Vollsperrung Uhdestr. ab 08.09.

Der Umbau der Gautinger Straße läutet Ende August eine neue Verkehrsphase ein. Voraussichtlich neunwöchige Vollsperrung der Staatsstraße St 2063 Gautinger Straße im Einmündungsbereich zur B 2 – Anliegerzufahrten erreichbar. Parallel Arbeiten für neue Wasserleitung im Einmündungsbereich der Uhdestraße zur B 2.

Wie bereits angekündigt, geht der Straßenbau für den künftigen Nordzulauf des Tunnels Starnberg mit dem Umbau der Gautinger Straße in die nächste Phase:

Ab Dienstag, den 31. August 2021 wird die Staatsstraße St 2063 ab der Einmündung in die B 2/Münchner Straße Richtung Norden auf einer Strecke von ca. 60 m voll gesperrt. Das Team vor Ort wird versuchen, alle Anliegerzufahrten während der voraussichtlich neunwöchigen Sperrzeit vom 31. August bis 29. Oktober 2021 anfahrbar zu halten.

Nachtarbeit vom 30. auf 31. August

In der Nacht vorher – also von Montag, den 30. August auf Dienstag, den 31. August 2021 – wird wie gewohnt die Baustellenfläche sowie die Verkehrssicherung eingerichtet. Die Sperrdauer umfasst voraussichtlich neun Wochen: vom 31. August bis 29. Oktober 2021.

Siehe auch Baustelleninfo Gautinger Straße